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中國時報【臺北市文山區公仔跳蛋林思慧╱台北報導】
為提振國內經濟發展動能，行政院長林全昨聽取交通部軌道建設計畫，政院人士表示，高鐵延伸到屏東已經確定列入初步規畫及可行性評估，但要到年底完成評估才確定是否興建。換言之，屏東高鐵計畫來不及列入3月底要出爐的前瞻基礎建設計畫。
據了解，行政院將以編列4年特別預算方式籌措財源前瞻基礎建設計畫。相關人士指出，高鐵目前有好幾條線做評估，「但距離實現還要一段時間」，現在不是討論長期計畫的時候，因為特別預算有4年限制，不可能去支應4年看不到成果的東西。
相關人士表示，雖然高鐵沒有辦法立即延伸到屏東，但屏東的軌道建設不是只有高鐵，可以先改善屏東軌道交通運輸，包括高鐵與台鐵準點無縫接軌、縮短民眾轉乘時間、提供左營車站至屏東專車，以嘉義縣太保市震動棒及改善台鐵車廂，同時東部有些車站要強化無障礙設施等，力求4年內有成果。
據指出，花東線鐵路電氣化以及南迴鐵路電氣化將繼續進行，不過基隆到高鐵南港站的輕軌捷運還需要再研議。
5米寬的巷子，兩側畫滿了停車格，這車要怎麼停？新北市汐止一處巷弄，最近被市府工務局要求，必須要符合當初的使用執照，畫設停車位，但線一畫下去，這才發現，別說要停車，連車子要開進去都有困難，居民痛批根本不顧他們的居家安全。
狹小巷弄，兩旁卻畫滿停車格，不知情的還以為是用來停機車，沒看錯，汐止這處巷弄，週二（10日）突然跑來工人，在地上畫出汽車停車格，居民全都看傻了眼。
附近居民：「這大家來看都知道奇怪，這路說要停車，你說會不會很奇怪。」
附近居民：「這樣是要怎麼走啦，我昨天想說怎麼會要停車，怎麼會在人家的門口。」
實際找一輛汽車來測試看看，光要停進去都顯得困難，倒車、再調整，要喬出剛剛好的位置，根本是在考驗駕駛功力，短短不到100公尺長的巷子，兩側一共就畫了10個停車位，民眾笑說，如果「停好停滿」，別說車子要進出，連人都有困難。
民視記者蘇晟維：「實際看看這裡的停車格，停一台車其實就已經相當地狹窄，如果說旁邊的停車格，也停了車的話，整條巷子幾乎被堵死，遇到危險居民根本逃不出去。」
畢竟巷子才5米寬，兩邊畫上各約2.1米的停車格後，中間的走道，連1公尺都不到，而這停車格的寬度，事實上也不符合現行規定的2.5米寬，居民氣憤政府竟然一紙公文，就要求他們必須比照35年前的使用執照，在巷子兩側畫上停車格，根本在找碴。
聲音來源：新北工務局科長李冠德：「71年的使用執照，所以依據當時的，建築技術規則的規定，只有針對停車格，至於車道的部分，是一直到民國72年才開始有明定。」
因為適用舊法規，當時沒要求中間的車道寬度，而畫出了這根本停不了車的停車格，工務局建議居民，提出使用執照變更解套，但依法行政卻變成擾民，附近居民也只能搖頭。（民視新聞蘇晟維、陳奎宏新北市報導）
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