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旺報【記者林永富╱台北報導】

親民黨祕書長秦金生意外猝死,與他有十多年交情的中華兩岸連鎖經營協會理事長王國安9日受訪指出,秦金生對台商的協助義無反顧,從不拒絕台商的要求,而且堅持「九二共識、一中各表」從來不動搖;對台商,尤其是兩岸連鎖企業的貢獻非常大,台商聽聞他去世都非常痛心哀傷。

王國安說,十多年前台商去大陸發展,舉凡跟兩岸政府溝通政策、協助台商解決困難,秦祕書長都義無反顧;大陸領導來台,協會方面要請有影響力的人出馬接待,他都不拒絕也不提任何要求,真正是為台灣好的人。

他表示,台商在大陸有什麼活動邀請秦金生,他都不辭辛勞出席,也從不拒絕幫忙台商聯絡溝通;真是位有政治風範的政治家,堅持只要對台灣有幫助、有意義的事,不分藍綠,都會幫忙;大陸企業家也跟他熟悉,聽聞他過世都很不捨。

王國安指出,秦金生自公職退下後,沒什麼收入,但他都自掏腰包,出錢出力接待到訪的大陸領導和企業家,非常重視台灣人權益;他常常掛在嘴邊的是「兩岸一家親」,對每個人都很誠懇;幾任總統邀他出任要職他都沒有去,對親民黨宋主席不離不棄,是政治清流,默默為兩岸交流做貢獻。

王國安強調,秦金生對「九二共識」臺中市北區無線跳蛋從來不動搖,真正為兩岸及台灣老百姓貢獻,是台灣政治人物的典範。

(中央社記者汪淑芬台北8日電)復興航空解散,近1800名員工失業。復興航空工會代表近200人今天上午到交通部陳情,要求交通部重分配復興航權時,要照顧興航員工權益,華航及長榮員工也到場相挺。

興航11月22日無預警停航並宣布解散,交通部已收回興航航權,將在12月底前重新分配給其他航空公司。

興航工會代表近200人,上午到交通部遞陳情書,要交通部「收線收人」,工會表示,由其他航空公司接收復興原有航線不是問題,但要接收航線的航空公司用原有人力去運作,將大幅增加接收航線航空公司員工的工作量,造成過勞疑慮,甚至出現缺員派遣,影響飛安。

興航工會認為,政府重新分配興航的航權時,應明確指示,分配航權的航空公司,要聘僱相應人數的興航員工,才是真正解決問題的關鍵。

興航工會表示,航權不只是航空公司營利的工具,更涉及大眾運輸、飛航安全與員工工作權等公共利益臺中市霧峰區情趣按摩棒

令興航員工感動的是,華航及長榮的員工也到場相挺,一名華航員工說,華航空服員今年曾罷工,就是人力不足,好不容易題解決了,現在又會因接手興航航線,再次發生人力不足,興航的空地勤人員都受過很好的訓練,讓接收航線的航空公司一併收人,才能減少衝擊。

長榮李姓空服員說,長榮這幾年拓新航點,買新飛機,都需要人力,加上緊接而來的春節疏運,現在航空公司人力無法完全負荷興航的航線需求,興航的機師、空勤、地勤都是有專業的人力,政府重新分配航權時,應考慮人力運用。

因交通部指派民航局標準組長林俊良接受陳情書,一度讓興航工會不滿,要求一定要見到交通部官員並承諾解決興員工工作權問題。

林俊良表示,目前正全力協調其他航空公司,盡可能在業務需求上,吸收興航的員工,包括機師、維修、地勤等部分人員已有進展。

林俊良也承諾興航工會,下週會提出興航員工轉其他航空公司最新進度說明。1051208

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