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旺報【記者林永富╱台北報導】
親民黨祕書長秦金生意外猝死，與他有十多年交情的中華兩岸連鎖經營協會理事長王國安9日受訪指出，秦金生對台商的協助義無反顧，從不拒絕台商的要求，而且堅持「九二共識、一中各表」從來不動搖；對台商，尤其是兩岸連鎖企業的貢獻非常大，台商聽聞他去世都非常痛心哀傷。
王國安說，十多年前台商去大陸發展，舉凡跟兩岸政府溝通政策、協助台商解決困難，秦祕書長都義無反顧；大陸領導來台，協會方面要請有影響力的人出馬接待，他都不拒絕也不提任何要求，真正是為台灣好的人。
他表示，台商在大陸有什麼活動邀請秦金生，他都不辭辛勞出席，也從不拒絕幫忙台商聯絡溝通；真是位有政治風範的政治家，堅持只要對台灣有幫助、有意義的事，不分藍綠，都會幫忙；大陸企業家也跟他熟悉，聽聞他過世都很不捨。
王國安指出，秦金生自公職退下後，沒什麼收入，但他都自掏腰包，出錢出力接待到訪的大陸領導和企業家，非常重視台灣人權益；他常常掛在嘴邊的是「兩岸一家親」，對每個人都很誠懇；幾任總統邀他出任要職他都沒有去，對親民黨宋主席不離不棄，是政治清流，默默為兩岸交流做貢獻。
王國安強調，秦金生對「九二共識」臺中市北區無線跳蛋從來不動搖，真正為兩岸及台灣老百姓貢獻，是台灣政治人物的典範。
（中央社記者汪淑芬台北8日電）復興航空解散，近1800名員工失業。復興航空工會代表近200人今天上午到交通部陳情，要求交通部重分配復興航權時，要照顧興航員工權益，華航及長榮員工也到場相挺。
興航11月22日無預警停航並宣布解散，交通部已收回興航航權，將在12月底前重新分配給其他航空公司。
興航工會代表近200人，上午到交通部遞陳情書，要交通部「收線收人」，工會表示，由其他航空公司接收復興原有航線不是問題，但要接收航線的航空公司用原有人力去運作，將大幅增加接收航線航空公司員工的工作量，造成過勞疑慮，甚至出現缺員派遣，影響飛安。
興航工會認為，政府重新分配興航的航權時，應明確指示，分配航權的航空公司，要聘僱相應人數的興航員工，才是真正解決問題的關鍵。
興航工會表示，航權不只是航空公司營利的工具，更涉及大眾運輸、飛航安全與員工工作權等公共利益臺中市霧峰區情趣按摩棒。
令興航員工感動的是，華航及長榮的員工也到場相挺，一名華航員工說，華航空服員今年曾罷工，就是人力不足，好不容易題解決了，現在又會因接手興航航線，再次發生人力不足，興航的空地勤人員都受過很好的訓練，讓接收航線的航空公司一併收人，才能減少衝擊。
長榮李姓空服員說，長榮這幾年拓新航點，買新飛機，都需要人力，加上緊接而來的春節疏運，現在航空公司人力無法完全負荷興航的航線需求，興航的機師、空勤、地勤都是有專業的人力，政府重新分配航權時，應考慮人力運用。
因交通部指派民航局標準組長林俊良接受陳情書，一度讓興航工會不滿，要求一定要見到交通部官員並承諾解決興員工工作權問題。
林俊良表示，目前正全力協調其他航空公司，盡可能在業務需求上，吸收興航的員工，包括機師、維修、地勤等部分人員已有進展。
林俊良也承諾興航工會，下週會提出興航員工轉其他航空公司最新進度說明。1051208
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